３．　佐渡から新潟、伊丹経由で帰宅 

　　　7:30〜7:45　朝食　ｻｹ､ｼｵｺﾌﾞ､ｵﾝｾﾝﾀﾏﾎﾞ､ﾐｿｼﾙ､ﾒﾝﾀｲｺ､ﾉﾘ､ﾌｷﾆ､ﾂｹﾓﾉ､1

　　　8:30発､9:25〜10:00小木､10:45〜11:15加茂湖ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰ､11:05両津港、

　　　12:20乗船、12:40出港，昼食ﾆｷﾞﾘ2､ｲﾅﾘ､ｻﾊﾞｽｼ､ｶﾝ､15:15新潟港、

　　　15:40新潟空港、16:30手荷物検査、17:05JAL2248新潟発、18:20伊丹空港着、　

 

　やはり早く起きてしまった。朝風呂に行く、早く起きる人も結構いる。身体が温まるので気持ちがいい。朝食もおいしい。バスの座席はうしろから2列目、一番後ろの方がいいが。この席でも座席は広い。回転させて通路を挟んで向かい合わせにし、テーブルをおけるような形もできるためだろう。今日は途中まで昨日と同じ道で小木まで行く。バス内は眠っている人も多いようだが、ガイドさんは元気に説明する。 

　小木は、直江津とフェリーがありここも大きい港だが、シーズン外れで閑散としている。タライ船の経験ができるオプションがあるが参加しなかった。行く人は少なかったが、風があって結構寒かったようだ。上手く漕げたら免許証がでるとか。誰もいなかったみたいだ。佐渡最後はショッピングセンターで海産物がいいようだ。しかし、隣のコンビニに行って、昼の弁当を買う人も結構いる。我々もその組である。 

　港までバスで行き、ガイドさんとバスと別れて船の時間まで待つ、待合や土産物屋は人が少ないが、それでも出港時間にちかづくと集ってくる。団体はいない。ジェット船もあって、これだと1時間で新潟港まで行けるが運賃は倍以上するものか。乗船時間になって並び船内へ、今度も２等は空いている。来た時は別の船だが、こちらの方が船上に上がると大きく感じた。出港までに食事を始める。動きだしたころに船上にでるが、寒いのですぐに船内に戻って本を読みながら居眠りになる。揺れは少しあるが気にするほどではなかった。この点では冬場にかかわらずラッキーだったと思う。 

　港からバスで空港へ、実質はお別れとなる挨拶がある。空港で添乗員さんからキップをもらい、時間があるのでブラブラするが買物ももうない。手荷物検査を通るが、先の便の人を優先的に通すので待っているのがバカらしい。列を分けてくれればいいのに、航空会社の人はその権限もなく、待っている間に割り込ませているのだ。遅くくる方が一番問題なのだが、皆は何も悪気もなくて、少しくらい遠慮勝ちに通ればいいのに当然といった顔である。それで、周囲の人も不満の声もでる。 

　検査をようやく通り搭乗口近くで待つ。ここは2箇所しか搭乗口はないが。座席はほぼ満席のようだ。ほぼ定刻に飛行機に入りやがて離陸、水平飛行になって飲み物サービスは、ジュースだったか。果物は忘れた。伊丹について荷物を受け取りリムジンバスで帰途につく。 

　今回の旅行は、比較的ゆっくりして移動距離も短いので楽ではあった。船も空いていたし揺れも少なくて問題もなくてよかった。食事も総体として、料金面から見れば旅館も頑張っていると思う。ということで、全体では○だった。